Para garantizar el acceso de los equipos de respuesta en caso de emergencias y tras una tendencia de aumento de infracciones, se recuerda a los conductores que no está permitido guardar y estacionar vehículos en las calles sin salida y otras zonas señalizadas como "prohibido estacionar" o "carril de incendios" en Glenwood Springs. Las calles sin salida están diseñadas únicamente como accesos para que den la vuelta los camiones de bomberos y deben mantenerse despejadas para el personal de emergencias. Para ayudar a los conductores a recordar que deben mantener despejados los callejones sin salida, los equipos de mantenimiento de las calles están instalando señales en toda la ciudad en las zonas que no están designadas para estacionarse en la calle.
"Cada momento cuenta cuando los bomberos, los paramédicos y las fuerzas del orden responden a incidentes como incendios y otras situaciones potencialmente mortales como emergencias médicas o de la policía", comparte el jefe de bomberos Gary Tillotson. "Los coches estacionados en calles sin salida y en zonas de estacionamiento prohibido son un obstáculo para que los equipos respondan con rapidez y pueden incluso impedir el éxito de las operaciones de emergencia".
Es necesario que los camiones de bomberos den la vuelta cuando la calle que conduce a la calle sin salida mide más de 150 pies. La mayoría de las calles sin salida de la ciudad son más pequeñas de lo que recomienda el Código Internacional de Incendios y resultan estrechas a la hora de maniobrar un camión de bomberos de 49 pies u otros vehículos grandes de respuesta a emergencias. Según el Código Internacional de Incendios, las calles sin salida deben tener un diámetro de 96 pies para que puedan acceder a ellas los camiones de bomberos.
Todas las calles sin salida de 96 pies de diámetro o menos se señalizarán con carteles de "prohibido estacionarse" o "carril de bomberos". Las cuadrillas de la ciudad comenzarán con las calles sin salida de las subdivisiones Park East, Cardiff Glen, Greenway Drive, Hager Lane/Riverview, Cedar Crest, Oasis Creek, County Road 135, Lincolnwood Drive y West 1st Street. Según la aplicación del código se expedirán multas por infracciones de estacionamiento.
Los Departamentos de Ingeniería y de Bomberos de la ciudad están revisando las demás calles sin salida de la ciudad para verificar su cumplimiento antes de colocar señales en caso de que sea necesario. Los funcionarios de la ciudad sólo están marcando las áreas que son imprescindibles a fin de limitar el impacto en el estacionamiento. El estacionamiento en la calle es por orden de llegada, y es posible que los residentes tengan que estacionar más lejos de casa para respetar las normas de estacionamiento.
"Sabemos que esto no es conveniente, pero es vital para mejorar las condiciones para los bomberos que responden en situaciones de emergencia", dijo el jefe de bomberos Robin Pitt. " Dado el elevado riesgo de incendio y cuadrillas más reducidas, debemos facilitar a los bomberos y al personal de emergencias para que hagan su trabajo lo mejor posible. Eso incluye asegurarnos de que pueden acceder o sacar a la gente rápidamente".
Medidas necesarias ahora
Se identificaron como áreas de mejora al evaluar y preparar las necesidades de respuesta eficiente de la seguridad pública, el garantizar que los camiones de bomberos den la vuelta sin obstáculos y el acceso a las carreteras de emergencia. Se consideraron varios factores en cuanto a la necesidad de aplicar una normativa más estricta y contar con señalización adicional.
- Glenwood Springs tiene un alto riesgo de incendio. La probabilidad de respuesta de los bomberos es mayor.
- A pesar de los continuos esfuerzos de reclutamiento, los departamentos de bomberos y las fuerzas del orden carecen de personal suficiente. De hecho, equipos más pequeños son los que responden ante incidentes. Eliminar las barreras a la respuesta es fundamental para mantener condiciones operativas seguras.
- Muchas calles sin salida y caminos de Glenwood se construyeron bajo versiones anteriores del código de incendios, lo que significa que son demasiado pequeños tanto para estacionarse en la calle como para el acceso de emergencia.
"Por mucho que esperemos que no surjan emergencias en casa, pueden ocurrirle a cualquiera, en cualquier lugar", dijo el jefe de policía Joseph Deras. "Necesitamos un acceso despejado para cumplir con nuestro deber de proteger la seguridad de nuestra comunidad".
Además de este esfuerzo, Glenwood Springs sigue avanzando en las herramientas de respuesta ante emergencias, como interrupciones de la línea A de emergencia, planificación de refugios de emergencia y planificación de la gestión de emergencias de tránsito (TEM). Los residentes pueden obtener más información sobre estas iniciativas en línea en la página de Preparación y Planificación de Emergencias del sitio web de la ciudad.
Recordatorios de estacionamiento en el derecho de paso
De acuerdo con el Código de Tránsito y el Código de Incendios, no se permite estacionarse en las siguientes áreas:
- A menos de 20 pies de una intersección de carreteras.
- A menos de 5 pies de un camino de entrada permitido.
- A menos de 15 pies de una boca de incendios.
- A menos de 10 pies de un buzón de correo.
- En cualquier lugar con señales oficiales de prohibido estacionarse.
Cualquier vehículo estacionado en el derecho de paso público durante más de 72 horas se considerará abandonado, se le colocará un aviso y puede ser objeto de remolque.
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